环球简讯:科德数控获3家机构调研：对于自动化程度高的产业，在各国选址建厂的差异性不大（附调研问答）

科德数控10月17日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年10月14日接受3家机构单位调研，机构类型为基金公司。

投资者关系活动主要内容介绍：

(资料图)

问：公司除了产线投入，其他扩产环节是否已经就绪，后续产能扩建进度如何？

答：公司于2020年12月完成厂区搬迁，解决了产能扩建需要的场地、硬件设施等关键要素。目前公司通过加强生产管理、扩充人员配置、引进设备、合理利用外协资源等方式，综合提升产能。今年上半年，公司采购了卧加柔性制造线、龙门生产线，并自制五轴产线，明年产线陆续交付，全部到位后，产能会迅速释放。届时公司产能会超过500台。

问：如何看待外资设备与国产设备的市场竞争力？

答：对于自动化程度高的产业，在各国选址建厂的差异性不大。而对于生产要素高度离散化的机床行业，制造过程复杂，需要供应链、人工等因素多重介入，所以供应链组织水平以及劳动力成本直接影响产品成本的构成。例如欧洲机床企业社会化分工环节较多，其利润率就不如国内机床厂可观。

随着国内机床厂商的逐步强大，对于中低端的设备，已经有厂商做的非常极致，所以欧洲、日本等进口设备占据国内市场的空间非常有限。对于高端设备，本土企业凭借强大的制造链条，择优整合供应链、节约制造成本，形成了独有的优势。

客观来看，本土企业不断突破产业技术，提高各环节的组织能力，利用人力资源，都将成为未来国产设备优于进口设备的竞争点。

问：五轴机床在汽车领域的市场前景以及公司对于汽车行业的规划？

答：公司已与汽车领域客户建立了深度合作，针对汽车发动机壳体、变速器壳体、汽车模具、新能源汽车电池电机壳体、前后桥、转向架等零部件进行加工。以与某品牌汽车配套厂商合作为例，加工前后桥部件，一台五轴设备年加工约5,000-10,000套。2022年1-9月新能源汽车产量471.7万辆，同比增长1.2倍，对五轴联动数控机床的需求量迫切。同类型进口设备价格高，国产设备竞争力强。

问：公司产品性能和外资品牌的差距？

答：从设备的技术参数上来看，公司的设备不逊于同类型进口产品，在航空航天等领域也有非常不错的表现。但国外产品历经百年历程，对于不同行业加工工艺有更深刻的理解和应用经验，成熟度高于国内设备。近几年，公司注重深耕民用领域，在汽车、机械设备、能源、刀具领域均有广泛应用，产品涵盖五轴立式、卧式、卧式铣车复合、龙门四大通用机型和五轴工具磨、叶片机两大专机，产品系列丰富，有定位中端的德创系列和高端的KD系列。随着公司产能的快速释放，公司会将在民用领域的成功经验迅速转化为市场订单，满足国内军工和民用领域的市场需求。同时，公司掌握高档数控系统、关键功能部件的自主可控的核心技术，也励志成为国内机床厂商的供应商，携手打造国产化工业母机。

问：目前订单的交付周期是多久？

答：随着公司产能扩建有序进行，生产管理效率不断提升，对市场占有率较高的五轴立式加工中心、卧式加工中心的部分机型批量预投产，订单交付周期呈现缩短趋势。

目前公司主力产品五轴立式加工中心、卧式加工中心平均交付周期约4个月。

问：公司在服务方面做的如何，服务是否是公司重点提升的项目？

答：公司重视综合服务体系建设，通过售前技术服务导入销售，为用户制定完整的交钥匙方案，包括加工工艺方案的制定，刀具、工装夹具选择，并提供样件加工。现阶段售前服务是免费提供的，未来会成为新的盈利增长点。

同时公司提供24小时响应售后服务，在国内布局了多个售后服务中心，保障了售后服务的及时性。由于公司五轴联动数控机床自主化率高，关键零部件自主可控，所以售后服务成本较低，综合性价比高;

科德数控股份有限公司主要从事高端制造装备产业开展研发、生产、销售及服务，主要产品为系列化五轴立式（含车铣）、五轴卧式（含车铣）、五轴龙门、五轴卧式铣车复合四大通用加工中心和五轴磨削、五轴叶片两大系列化专用机床，以及服务于高端数控机床的高档数控系统，伺服驱动装置，系列化电机，系列化传感产品，电主轴，铣头，转台等。公司承担及参与了29项“高档数控机床与基础制造装备”国家科技重大专项（04专项）及8项其他国家级课题，高端数控机床产品屡获机床行业春燕奖。

调研参与机构详情如下：